Семинар "Грузовые перевозки. Правовое регулирование и налогообложение"

Целевая аудитория:

Руководители отделов, менеджеры отдела логистики, логисты компаний-грузовладельцев

Сотрудники транспортно-экспедиционных компаний

Вы узнаете:

• Какую информацию необходимо знать о грузе для организации перевозки
• Как подготовить груз к перевозке
• Кто несет ответственность за время доставки и сохранность груза во время перевозки
• Особенности каждого вида транспорта (автомобильный, морской, железнодорожный, воздушный)
• Особенности современного законодательства по каждому виду транспорта
• Как формируются ставки на перевозку на разных видах транспорта
• Какие дополнительные расходы могут быть при перевозке и как их избежать
• Виды транспортных документов и правила их заполнения
• Чем отличается перевозчик от экспедитора по сути услуг и степени ответственности
• Роль транспортно-экспедиционных компаний в организации перевозки
• Ответственность грузовладельца перед перевозчиком и экспедитором
• Как сравнить ставки разных компаний и выбрать оптимального партнера
• Как действовать при обнаружении повреждения или недостачи груза

В результате обучения Вы научитесь:

• Грамотно использовать транспортное законодательство при составлении договоров
• Правильно готовить груз к перевозке и оформлять транспортные документы
• Выбирать наиболее экономичный вариант перевозки и избегать дополнительных затрат
• Оперативно действовать в случае возникновения проблем при перевозке
• Отстаивать свои интересы до, во время и после окончания перевозки груза

ПРОГРАММА

1. Грузы, тара и упаковка

·           Принятые классификации грузов

·           Классификация опасных грузов

·           Свойства грузов, которые могут изменяться во время перевозки

·           Какую информацию необходимо и достаточно иметь о грузе для организации перевозки

·           Кто осуществляет груза в кузове подвижного средства и за чей счет

·           Виды тары и упаковки

·           Характеристики наиболее распространенных видов тары

2. Грузовые перевозки. Российские и иностранные перевозчики

·           Место реализации услуг по перевозке. Определение налоговым агентом налоговой базы для исчисления НДС. Вычет исчисленных и уплаченных сумм «агентского» НДС.

·           Перевозка из России и в Россию через иностранное государство. Перевозка из другого государства и в иностранное государство через территорию Российской Федерации.

·           Налогообложение оплаты перевозчику сверхнормативного простоя транспортных средств.

·           Перевозки по территории России иностранной организацией, не осуществляющей деятельность в Российской Федерации через постоянное представительство. Представление иностранной организацией налоговому агенту подтверждения постоянного местонахождения в иностранном государстве.

3. Международные перевозки

·           Налоговые последствия пропуска срока обратного вывоза временно ввезенного транспортного средства международной перевозки.

·           Применение нулевой ставки НДС и ставки 18 % по международным перевозкам при различных таможенных процедурах и видах транспорта.

·           Участие перевозчиков – резидентов стран Таможенного союза в перевозке ввозимых в Россию грузов по территории сопредельных государств до станции в России.

·           НДС при налогообложении денежных средств, получаемых в связи с нарушением сроков погрузки транспортных средств, предоставляемых для осуществления международных перевозок

·           Обложение налогом на прибыль доходов от международной перевозки, если российская организация использует в качестве перевозчика по территории стран Таможенного союза и стран, не входящих в Таможенный союз иностранную организацию, не осуществляющую деятельность в России через постоянное представительство.

4. Автомобильный транспорт

·           Современное законодательство в области автомобильного транспорта

·           Порядок сдачи и приемки груза

·           Транспортные документы

·           Ответственность перевозчика

5. Морские перевозки

·           Типы и размеры контейнеров

·           Как формируется и от чего зависит ставка на морскую перевозку

·           Что происходит с контейнером в порту

·           Коносамент – транспортный документ и договор на перевозку

·           Коносамент как товарораспорядительный документ

·           Необходимые документы и действия для получения разрешения на вывоз груза из порта

6. Железнодорожные перевозки

·           Современное законодательство в области железнодорожных перевозок

·           Классификация и правильное наименование грузов по ЕТСНГ

·           Как определить железнодорожный тариф по прейскуранту

·           Порядок заполнения и роль железнодорожной накладной

·           Ответственность перевозчика за сохранность груза и срок доставки

7. Воздушные перевозки

·           Современное законодательство в области воздушных перевозок

·           Порядок приема и выдачи груза воздушным перевозчиком

·           Требования к упаковке

·           Отправительская и транспортная маркировка груза

·           Требования к авианакладным

·           Роль ИАТА при взаиморасчетах между всеми участниками перевозки и статус агента ИАТА

 

8. Транспортная экспедиция. Учет и налогообложение: как разновидности договора оказания услуг или как посреднического договора

·           Риски при составлении договора транспортной экспедиции.

·           Налогообложение НДС транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых российскими организациями при организации международных перевозок товаров на территории РФ и за ее пределами, в том числе с использованием нескольких видов транспорта.

·           Документальное подтверждение правомерности применения нулевой ставки НДС при оказании российской организацией-экспедитором.

·           Отражение в учете экспедитора услуг, связанных с международной перевозкой если 0 ставка НДС не подтверждена.

·           Налогообложение НДС услуг, оказанных на основании договора транспортной экспедиции при организации международной перевозки, но не указанных в п. 1 ст. 164 НК РФ

·           Порядок налогообложения НДС транспортно-экспедиционных услуг, не поименованных в п. 1 ст. 164 НК РФ, местом реализации которых признается территория РФ

·           Основания для обложения налогом на прибыль доходов иностранных организаций от оказания транспортно-экспедиторских услуг, оказанных за пределами РФ и по территории России

9. Договоры аренды/фрахтования транспортных средств. Мнение официальных органов, комментарии и анализ арбитражной практики.

·           Предоставление судов нерезиденту по договору тайм-чартера для осуществления международных морских перевозок грузов (между российскими и иностранными портами).

·           НДС по услугам по организации авиационных рейсов (фрахт самолетов) при различных направлениях авиарейсов.

 

! Предварительная подготовка:   Желательно заранее прислать наиболее острые и волнующие вопросы из тех, что будут освещаться на семинаре. Это сэкономит время и сделает семинар более практичным.

! Возможно проведение мероприятия в корпоративном, индивидуальном формате, в форме вебинара. 

Методы и формы работы

Занятия проводятся в режиме интенсивного взаимодействия тренера и участников. Используются работа в малых группах, мозговой штурм, наглядные материалы. Моделируются ситуации, в которых участники будут ощущать действие тех же факторов, с которыми они сталкиваются или могут столкнуться на работе. В ходе последующего обсуждения участники не только наблюдают, анализируют, делают выводы и получают необходимую теоретическую информацию, объясняющую их непосредственный практический опыт, но и соотносят с помощью ведущего свой имеющийся и полученный опыт и знания.

Корпоративный семинар
Вы можете заказать обучение по этой теме для своего коллектива. Мы свяжемся с Вами, согласуем программу и кандидатуру тренера. Программа будет адаптирована под специфику деятельности вашей компании. Семинары проводим в любом городе РФ и сопредельных государств.
Обучение может пройти в форме вебинара. При проведении вебинара программа разбивается на блоки по 4 ак. часа.
Не нашли нужную программу? Обязательно пришлите нам запрос на интересующую Вас тему.

Индивидуальное обучение
Хотите пройти обучение индивидуально в удобные для Вас даты? Пришлите нам заявку для согласования программы и дат. Минимальная длительность: 1 день - 8 ак. часов (1 академический час = 45 мин.). Занятия проводятся в оборудованном тренинг-зале в центре Санкт-Петербурга. В стоимость входят рабочие материалы, сертификат, кофе-брейки.
Участники из других городов могут заказать индивидуальное обучение в форме вебинара. При проведении вебинара программа разбивается на блоки по 4 ак. часа.

При корректировке программы обучения под пожелания Клиента возможно изменение стоимости.